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Rabat

  • FLAP

    RABAT

    Le rabat est installé entre la chambre à air et la jante, la partie centrale est plus épaisse et les deux bords sont plus fins de l'intérieur vers l'extérieur.Il y a une ligne centrale sur la surface extérieure du volet pour la ligne principale lors de l'installation.Il y a également un trou sur la ligne centrale pour le passage de la bouche de la valve à air fœtale interne.La bande de support ne nécessite pas de propriétés physiques et mécaniques élevées du caoutchouc, mais elle doit avoir une bonne résistance au vieillissement.Les pneus tubeless fixés sur des jantes profondes et les pneus ultra-basse pression fixés sur des jantes avec des structures spéciales n'ont pas besoin de falp en raison d'un ajustement serré.