สินค้า
-
ถักเปียแบบไฟเบอร์คู่ (อโลหะ), สายยางไฮดรอลิกหุ้มด้วยยาง
การก่อสร้าง: สายยางนี้ประกอบด้วยยางสังเคราะห์ทนน้ำมันชั้นใน การเสริมแรงด้วยลวดถักเปียเส้นเดียว และฝาครอบการถักด้วยไฟเบอร์
การใช้งาน： ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมในช่วงอุณหภูมิ -40 ℃ ~ +100 ℃
-
สายยางไฮดรอลิกเสริมแรงสิ่งทอ
การใช้งาน：
ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมในช่วงอุณหภูมิ -40 ℃ ~ +93 ℃
การใช้งาน：
ฝาครอบยางสังเคราะห์
น้ำมันไฮดรอลิกตามมาตรฐาน ISO6743-4 ยกเว้น HRD R、HFD S และ HFD T ที่ช่วงอุณหภูมิ -40℃～ +100℃ -
ข้อต่อสวมเร็วของท่อยาง
รูปที่ 402
ใช้น็อตสีดำและชิ้นส่วนเชื่อมต่อ
เฉพาะรุ่น 2″ ที่มีวงแหวนซีลยางไนไตรล์-บิวทาไดอีนเท่านั้น
รูปที่ 602
ด้วยวงแหวนซีลยางไนไตรล์-บิวทาไดอีนที่ยืดหยุ่นได้gure ใช้สำหรับปิดผนึกและป้องกันการจับคู่ระหว่างเหล็กกับเหล็ก
ขอแนะนำสำหรับการเชื่อมต่อท่อร่วมและการใช้งานกับรถบรรทุกและการส่งโคลนสามารถใช้เป็นเครื่องเชื่อมแบบไม่มีแรงกดด้วยการเชื่อมแบบก้น Sch.80
รูปที่ 1502
ติดตั้งวงแหวนซีล NBR แบบยืดหยุ่นที่เปลี่ยนได้ และความหนาของผนังที่แข็งแรงได้รับการออกแบบสำหรับระบบแรงดันสูง
ขอแนะนำสำหรับการประสาน การแตกร้าว การทำให้เป็นกรด การทดสอบ และการปิดกั้นท่อของบ่อน้ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการเชื่อมต่อที่ปิดผนึกด้วยแรงดันไม่ได้มันอาจจะใช้เป็นดันตรายูเนี่ยนเชื่อมชน Sch.XXH.
-
ท่อน้ำมันท่าเรือ
การใช้งาน: ท่อ Hardwall ใช้สำหรับดูดและระบายผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากเรือบรรทุกและเรือบรรทุก, บริการบังเกอร์และงานอุตสาหกรรมเหมาะสำหรับเนื้อหาอะโรมาติกได้ถึง 50%
ใช้ได้กับจุกนมแบบสวมหัว -on (Transoil) ① หรือจุกนมในตัว (Transoil/RV) ที่มี anges ②
มาตรฐานที่ใช้บังคับ: BS 1435: 87 ประเภท S 15,UNI EN 1765: 99 ประเภท S 15 ช่วงอุณหภูมิ: -20℃ (-4°F) ถึง + 82℃ (+185°F)
โครงสร้าง: ท่อ: สีดำ, เรียบ, สารประกอบยางสังเคราะห์;เหมาะสำหรับเนื้อหาอะโรมาติกได้ถึง 50%
การเสริมแรง: สายสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงพร้อมลวดเกลียวเหล็กฝังตัวและสายทองแดงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
ฝาครอบ: สีดำ เรียบ (หุ้ม nish) คอมปาวน์ยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อสภาพดินฟ้าอากาศ การเสียดสี น้ำมัน และน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม -
-
ท่อดูดและจ่ายน้ำ
การใช้งาน: ท่อลูกฟูกใช้สำหรับบริการดูดและจ่ายน้ำ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ท่อที่ทนทานแต่ยืดหยุ่นได้ในอุตสาหกรรม อาคาร และการเกษตร สำหรับระบบชลประทานเหนือศีรษะหรือสำหรับรถบรรทุกแทงค์น้ำ
ช่วงอุณหภูมิ: -30 ℃ ถึง + 70 ℃
โครงสร้าง: ท่อ: สีดำ เรียบ สารประกอบยาง SBR ทนต่อโคลน น้ำเสีย และน้ำเสีย
การเสริมแรง: สายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมลวดเกลียว
วัสดุหุ้ม: ยาง EPDM ลูกฟูกสีดำ (ห่อ nish) ทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศ โอโซน และการเสื่อมสภาพ -
ท่อไฮโดรลิกเทอร์โมพลาสติก
การก่อสร้าง: ท่อนี้ประกอบด้วยซับในยางสังเคราะห์ที่ทนน้ำมันและน้ำ เส้นด้ายสิ่งทอที่เหมาะสมหนึ่งเส้น และทนต่อน้ำมันและสภาพอากาศ
การใช้งาน：ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมในช่วงอุณหภูมิ -40 ℃～ +93 ℃ -
-
สายยางเจาะเกลียวลวดเหล็ก
การก่อสร้าง：ประกอบด้วยชั้นป้องกันยางชั้นใน ชั้นยางชั้นกลาง ชั้นเกลียวลวดเหล็ก และฝาครอบยางภายนอก
การใช้งาน：ท่อยางสำหรับเจาะเหล็กเส้นเกลียวใช้ในแหล่งน้ำมัน
การประสาน, การซ่อมแซมบ่อน้ำ, การสำรวจทางธรณีวิทยา, เครื่องเจาะขนาดเล็ก, และการลำเลียงน้ำในการขุดถ่านหิน, ใช้ในการบรรทุกของเหลวข้น, น้ำที่อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม, และ uid อื่น ๆ -
ท่อไฮโดรลิคหลายเกลียว
การก่อสร้าง: สายยางนี้ประกอบด้วยยางสังเคราะห์ที่ทนต่อน้ำมันด้านใน ลวดเหล็กเกลียวสี่ชั้นที่พันด้วยทิศทางสลับกัน และฝาครอบยางสังเคราะห์ที่ทนต่อน้ำมันและสภาพอากาศ
การใช้งาน: ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมในช่วงอุณหภูมิ -40 ℃ ～ +120 ℃ -
ท่อไฮโดรลิกเทอร์โมพลาสติกแรงดันสูง
โครงสร้าง: ท่อนี้ประกอบด้วยซับในยางสังเคราะห์ที่ทนน้ำมันและน้ำ เส้นด้ายสิ่งทอที่เหมาะสมสองเส้น และฝาครอบยางสังเคราะห์ที่ทนต่อน้ำมันและสภาพอากาศ
การใช้งาน: ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมในช่วงอุณหภูมิ -40 ℃ ~ +93 ℃ -
สายยางถักด้วยลวดเหล็กแรงดันสูง
การก่อสร้าง:สายยางนี้ประกอบด้วยยางในของยางสังเคราะห์ที่เป็นน้ำมัน,การเสริมแรงด้วยลวดถักเส้นเดียว, และฝาครอบยางสังเคราะห์ที่ทนต่อน้ำมันและสภาพอากาศ
แอปพลิเคชั่น:เหมาะสำหรับการขนถ่ายของเหลวไฮดรอลิก เช่น น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น อิมัลชัน ไกลคอล และน้ำ เป็นต้น
อุณหภูมิในการทำงาน:จาก-40°Cมากถึง +100°C
-
สายเดี่ยวถักเปีย สายไฮดรอลิกหุ้มด้วยสิ่งทอ
การก่อสร้าง: สายยางนี้ประกอบด้วยยางสังเคราะห์ทนน้ำมันชั้นใน การเสริมแรงด้วยลวดถักเปียเส้นเดียว และฝาครอบการถักด้วยไฟเบอร์
การใช้งาน：ท่อนี้เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกจากปิโตรเลียมภายในa
ช่วงอุณหภูมิ -40 ℃ ～ +100 ℃ -
TBR
ยางรถบัสรถบรรทุก
-
OTH
ยางนอกถนน